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Il sito del Parlamento europeo presenta un approfondimento sull’Unione europea e le energie rinnovabili.

L’energia è responsabile per più di tre quarti delle emissioni di gas ad effetto serra dell’UE. All’interno di questo comparto vi sono la produzione di elettricità, il riscaldamento e il trasporto – tutti settori essenziali per la vita di tutti i giorni. L’aumento delle energie rinnovabili è la chiave per ridurre le emissioni nel settore e raggiungere entro il 2050 gli ambiziosi obiettivi per la neutralità climatica.

Per i Paesi dell’UE, lo sviluppo delle energie rinnovabili è anche un modo per ridurre la dipendenza dall’importazione di energia e di rimanere esposti alle interruzioni delle forniture che possono incidere sui prezzi.

In parallelo, l’UE è al lavoro su alcune misure per favorire il risparmio energetico.

Approfondisci sull’azione dell’UE per ridurre le emissioni.


Nel contesto del conflitto in Ucraina e per fronteggiare la dipendenza dai combustibili fossili russi, a dicembre il Parlamento europeo dovrebbe votare misure aggiuntive per accelerare la quota di rinnovabili nell’UE. Tra le misure proposte vi sono:

la riduzione della burocrazia e dei tempi per il rilascio di autorizzazioni per progetti di rinnovabili e ripotenziamento di impianti esistenti o nuovi impianti

il graduale eliminazione dei combustibili derivati dalla biomassa legnosa primaria

l’accelerazione dell’impiego di apparecchiature per l’energia solare in strutture artificiali

l’implementazione di un gran numero di nuove pompe di calore, entro il 2030, per ridurre l’uso del gas nel settore del riscaldamento.

Approfondisci sugli obiettivi per le energie rinnovabili nell’UE

Quando l’idrogeno viene impiegato come fonte di energia, questo non emette gas ad effetto serra, ciò significa che tale risorsa potrebbe contribuire alla decarbonizzazione in quei settori in cui ridurre le emissioni di Co2 è più complicato. Si stima che l’idrogeno potrebbe fornire dal 20 al 50% del fabbisogno europeo nei trasporti e tra il 5 e il 20% nel settore industriale entro il 2050.

Tuttavia, ai fini della sostenibilità, la produzione dell’idrogeno deve avvenire per mezzo di energia elettrica. Il Parlamento europeo ha insistito sull’importanza di una chiara distinzione tra idrogeno rinnovabile e a basse emissioni, nonché sulla graduale eliminazione dell’idrogeno ricavato dai combustibili fossili.

Nei piani per l’aggiornamento delle regole sulle rinnovabili UE, il Parlamento europeo invoca un aumento dell’idrogeno insieme alla semplificazione del sistema per garantirne l’origine.

Al momento, l’eolico è l’unico tipo di risorsa rinnovabile utilizzata su scala commerciale, continua il sito del Parlamento, tuttavia l’UE sta analizzando le altre possibilità in termini di risorse, quali ad esempio l’energia delle maree e delle onde, l’energia solare galleggiante e le alghe per i biocarburanti.

La Commissione europea ha proposto una strategia a livello UE per incrementare la produzione di elettricità dalle risorse rinnovabili. Soltanto in termini di capacità eolica offshore, si passerebbe dagli attuali 12 GW a 300 GW entro il 2050. Il Parlamento definirà la propria posizione in seguito.

Poiché a livello europeo il trasporto su strada rappresenta circa un quinto delle emissioni di carbonio, l’UE vuole sostituire i combustibili fossili con combustibili rinnovabili e a basse emissioni di carbonio. Ad esempio, i combustibili rinnovabili includono combustibili da biomassa e biocarburanti, combustibili sintetici e paraffinici, compresa l’ammoniaca, prodotti da energia rinnovabile.

Inoltre, il passaggio a veicoli a emissioni zero deve andare di pari passo con un’infrastruttura completa di stazioni di ricarica e rifornimento.

Nell’ottobre 2022, il Parlamento europeo ha adottato la propria posizione sulle norme relative alle infrastrutture necessarie per rendere le stazioni di ricarica e di rifornimento più accessibili attraverso l’Europa. Entro il 2026 gli eurodeputati vogliono che 60 chilometri siano presenti aree di ricarica auto almeno ogni 60 km sulle principali strade europee.

Approfondimento sui carburanti alternativi

L’UE ha rivisto le proprie norme sul finanziamento dei progetti di infrastrutture energetiche transfrontaliere, al fine di raggiungere i propri obiettivi climatici. Le nuove norme mirano a eliminare gradualmente i finanziamenti dell’UE per i progetti sul gas naturale e reindirizzare i fondi verso le infrastrutture per l’idrogeno e la cattura e lo stoccaggio del carbonio.

Le norme sono entrate in vigore nel giugno 2022. Gli eurodeputati hanno spinto con successo per più progetti di energia rinnovabile offshore e per facilitare la loro integrazione nelle reti dell’UE. Tutti i nuovi progetti infrastrutturali devono contribuire agli obiettivi climatici dell’UE per il 2030 e il 2050, ponendo effettivamente fine al sostegno dell’UE alle infrastrutture basate sui combustibili fossili.

Approfondimento sul finanziamento delle infrastrutture energetiche transfrontaliere.

Per sostenere le famiglie vulnerabili e le piccole imprese durante la transizione energetica, l’UE vuole istituire il Fondo sociale per il clima, con un budget stimato di 16,4 miliardi di euro fino al 2027, raggiungendo potenzialmente 72 miliardi di euro entro il 2032.

Il Fondo includerebbe incentivi per il passaggio alle energie rinnovabili, nonché misure per ridurre le tasse e le tasse sull’energia, incentivi per il rinnovamento degli edifici e il car-sharing e lo sviluppo di un mercato dell’usato per i veicoli elettrici. Il Parlamento sta negoziando con i governi dell’UE sul fondo.

Maggiori informazioni sul Fondo sociale per il clima

L’energia dell’UE in cifre: portafoglio statistico 2021

Statistiche sulle energie rinnovabili

Studio: energia solare nell’UE (agosto 2022) (EN)