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La Commissione europea, attraverso un comunicato stampa, rende noto di aver presentato il 21 febbraio un pacchetto di misure per migliorare la sostenibilità e la resilienza del settore della pesca e dell’acquacoltura dell’UE.

Comprende quattro elementi: una comunicazione sulla transizione energetica del settore della pesca e dell’acquacoltura dell’UE; un piano d’azione per proteggere e ripristinare gli ecosistemi marini per una pesca sostenibile e resiliente; una comunicazione sulla politica comune della pesca oggi e domani e una relazione sull’organizzazione comune dei mercati per i prodotti della pesca e dell’acquacoltura.

Gli obiettivi principali delle misure sono promuovere l’uso di fonti energetiche più pulite e ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, nonché ridurre l’impatto del settore sugli ecosistemi marini. Le azioni proposte saranno attuate gradualmente per aiutare il settore ad adattarsi. Un “patto per la pesca e gli oceani” sosterrà inoltre la piena attuazione della politica comune della pesca (PCP) in coordinamento con gli Stati membri e le parti interessate nel settore della pesca, tra cui pescatori, organizzazioni di produttori, consigli consultivi regionali, società civile e scienziati. Le proposte hanno anche al centro di rendere il settore un luogo di lavoro attraente per le giovani generazioni.

Scheda informativa – Pesca, acquacoltura ed ecosistemi marini sostenibili e resilienti
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Le prime stime degli indici dei prezzi agricoli per il 2022 indicano che erano sostanzialmente più alti rispetto al 2021 per quasi tutte le principali categorie di prodotti, nonché per i principali input agricoli.

C’erano tre grandi driver di prezzi più alti. Il primo è stato lo sconvolgimento dei mercati agricoli globali causato dall’invasione russa dell’Ucraina. La Russia e l’Ucraina sono stati i principali esportatori di cereali, frumento, mais, semi oleosi (in particolare girasoli) e fertilizzanti. Il secondo driver è stata la diffusa siccità, che dovrebbe avere ridotto i raccolti sui raccolti, comprese le colture foraggere come il fieno utilizzato come mangime per il bestiame. Il terzo riguardava altre pressioni inflazionistiche, non ultimo il costo dell’energia poiché le azioni intraprese per eliminare gradualmente la dipendenza dell’UE dai combustibili fossili russi hanno anch’esse fatto salire i prezzi dell’energia.

I dati Eurostat indicano che il prezzo medio dei prodotti agricoli nel loro complesso (produzione) nell’UE è aumentato del 24% tra il 2021 e il 2022. Gli aumenti di prezzo più marcati sono stati per i cereali (+45%), le uova (+43%) e il latte ( +31%). Si sono infatti registrati aumenti di prezzo per tutti i gruppi merceologici, ad eccezione della frutta (-3%).

Vi sono stati anche forti aumenti dei prezzi medi di beni e servizi attualmente consumati in agricoltura (ossia input non correlati agli investimenti). C’è stato un aumento del 30% per lo stesso ‘paniere’ di input, rispetto al 2021. All’interno di questo paniere si sono registrati notevoli aumenti di prezzo per fertilizzanti e ammendanti (+87%) ed energia e lubrificanti (+59%).

Queste informazioni provengono dai dati sull’agricoltura pubblicati il 12 gennaio da Eurostat.

Sezione tematica Eurostat sull’agricoltura

Banca dati Eurostat sull’agricoltura
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Nel 2020, il settore industriale ha rappresentato il 26% del consumo finale di energia , il che lo rende il terzo consumatore finale di energia nell’UE, dopo i trasporti e le famiglie. L’uso dell’energia è essenziale nel settore industriale principalmente per i processi industriali, ma anche per scopi non correlati ai processi, come il riscaldamento, il raffreddamento o l’illuminazione degli ambienti.

Lo rende noto Eurostat, l’ufficio statistiche dell’Unione europea.
I dati per il 2020 mostrano che l’elettricità e il gas naturale rappresentano quasi i due terzi del consumo finale di energia nel settore industriale dell’UE (33% e 32%, rispettivamente).

Le rinnovabili e i biocarburanti, insieme al petrolio e ai prodotti petroliferi, rappresentano il 10% ciascuno, seguiti dai combustibili fossili solidi e dal calore derivato, entrambi con una quota del 6% nel mix. I rifiuti non rinnovabili hanno rappresentato il 2% (le cifre potrebbero non sommarsi a causa degli arrotondamenti).

La scomposizione per prodotto energetico mostra anche la dipendenza del settore dai combustibili fossili.

Il gas naturale, il petrolio e i prodotti petroliferi, i combustibili fossili solidi e i rifiuti non rinnovabili insieme hanno rappresentato direttamente oltre la metà (quasi il 51%) del consumo finale di energia nel settore nel 2020. Nel 2022, REPowerEU tenta di affrontare questa forte dipendenza dai combustibili fossili nell’industria dell’UE, introducendo misure che richiedono una trasformazione dei processi industriali per sostituire gas, petrolio e carbone con elettricità rinnovabile e idrogeno privo di combustibili fossili.

All’interno del settore industriale, i maggiori consumatori di energia nell’UE nel 2020 sono stati “l’industria chimica e petrolchimica” (2 121 petajoule (PJ) o il 22% del consumo totale di energia finale nell’industria nel 2020), i “minerali non metallici industria» (1 372 PJ o 14%) e l’«industria della carta, della cellulosa e della stampa» (1 326 PJ o 14 %).

L’unico altro settore che consuma più del 10% del totale è l’industria alimentare, delle bevande e del tabacco (1 147 PJ o 12%).

L’industria chimica e petrolchimica era fortemente dipendente dal gas naturale. La fabbricazione di prodotti chimici e prodotti chimici ha utilizzato 630 PJ (34% del consumo totale di energia finale per questo settore) di gas naturale nel 2020, e la produzione di prodotti farmaceutici di base e preparati farmaceutici ha consumato 52 PJ (41% del totale di energia finale consumo per questo settore). L’elettricità è stata il secondo prodotto energetico più importante per entrambi i settori nel 2020.

Per maggiori informazioni


Articolo Eurostat sul consumo finale di energia nell’industria – statistiche dettagliate

Sezione tematica Eurostat sull’energia

Banca dati Eurostat sull’energia
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Il sito del Parlamento europeo presenta un approfondimento sull’Unione europea e le energie rinnovabili.

L’energia è responsabile per più di tre quarti delle emissioni di gas ad effetto serra dell’UE. All’interno di questo comparto vi sono la produzione di elettricità, il riscaldamento e il trasporto – tutti settori essenziali per la vita di tutti i giorni. L’aumento delle energie rinnovabili è la chiave per ridurre le emissioni nel settore e raggiungere entro il 2050 gli ambiziosi obiettivi per la neutralità climatica.

Per i Paesi dell’UE, lo sviluppo delle energie rinnovabili è anche un modo per ridurre la dipendenza dall’importazione di energia e di rimanere esposti alle interruzioni delle forniture che possono incidere sui prezzi.

In parallelo, l’UE è al lavoro su alcune misure per favorire il risparmio energetico.

Approfondisci sull’azione dell’UE per ridurre le emissioni.


Nel contesto del conflitto in Ucraina e per fronteggiare la dipendenza dai combustibili fossili russi, a dicembre il Parlamento europeo dovrebbe votare misure aggiuntive per accelerare la quota di rinnovabili nell’UE. Tra le misure proposte vi sono:

la riduzione della burocrazia e dei tempi per il rilascio di autorizzazioni per progetti di rinnovabili e ripotenziamento di impianti esistenti o nuovi impianti

il graduale eliminazione dei combustibili derivati dalla biomassa legnosa primaria

l’accelerazione dell’impiego di apparecchiature per l’energia solare in strutture artificiali

l’implementazione di un gran numero di nuove pompe di calore, entro il 2030, per ridurre l’uso del gas nel settore del riscaldamento.

Approfondisci sugli obiettivi per le energie rinnovabili nell’UE

Quando l’idrogeno viene impiegato come fonte di energia, questo non emette gas ad effetto serra, ciò significa che tale risorsa potrebbe contribuire alla decarbonizzazione in quei settori in cui ridurre le emissioni di Co2 è più complicato. Si stima che l’idrogeno potrebbe fornire dal 20 al 50% del fabbisogno europeo nei trasporti e tra il 5 e il 20% nel settore industriale entro il 2050.

Tuttavia, ai fini della sostenibilità, la produzione dell’idrogeno deve avvenire per mezzo di energia elettrica. Il Parlamento europeo ha insistito sull’importanza di una chiara distinzione tra idrogeno rinnovabile e a basse emissioni, nonché sulla graduale eliminazione dell’idrogeno ricavato dai combustibili fossili.

Nei piani per l’aggiornamento delle regole sulle rinnovabili UE, il Parlamento europeo invoca un aumento dell’idrogeno insieme alla semplificazione del sistema per garantirne l’origine.

Al momento, l’eolico è l’unico tipo di risorsa rinnovabile utilizzata su scala commerciale, continua il sito del Parlamento, tuttavia l’UE sta analizzando le altre possibilità in termini di risorse, quali ad esempio l’energia delle maree e delle onde, l’energia solare galleggiante e le alghe per i biocarburanti.

La Commissione europea ha proposto una strategia a livello UE per incrementare la produzione di elettricità dalle risorse rinnovabili. Soltanto in termini di capacità eolica offshore, si passerebbe dagli attuali 12 GW a 300 GW entro il 2050. Il Parlamento definirà la propria posizione in seguito.

Poiché a livello europeo il trasporto su strada rappresenta circa un quinto delle emissioni di carbonio, l’UE vuole sostituire i combustibili fossili con combustibili rinnovabili e a basse emissioni di carbonio. Ad esempio, i combustibili rinnovabili includono combustibili da biomassa e biocarburanti, combustibili sintetici e paraffinici, compresa l’ammoniaca, prodotti da energia rinnovabile.

Inoltre, il passaggio a veicoli a emissioni zero deve andare di pari passo con un’infrastruttura completa di stazioni di ricarica e rifornimento.

Nell’ottobre 2022, il Parlamento europeo ha adottato la propria posizione sulle norme relative alle infrastrutture necessarie per rendere le stazioni di ricarica e di rifornimento più accessibili attraverso l’Europa. Entro il 2026 gli eurodeputati vogliono che 60 chilometri siano presenti aree di ricarica auto almeno ogni 60 km sulle principali strade europee.

Approfondimento sui carburanti alternativi

L’UE ha rivisto le proprie norme sul finanziamento dei progetti di infrastrutture energetiche transfrontaliere, al fine di raggiungere i propri obiettivi climatici. Le nuove norme mirano a eliminare gradualmente i finanziamenti dell’UE per i progetti sul gas naturale e reindirizzare i fondi verso le infrastrutture per l’idrogeno e la cattura e lo stoccaggio del carbonio.

Le norme sono entrate in vigore nel giugno 2022. Gli eurodeputati hanno spinto con successo per più progetti di energia rinnovabile offshore e per facilitare la loro integrazione nelle reti dell’UE. Tutti i nuovi progetti infrastrutturali devono contribuire agli obiettivi climatici dell’UE per il 2030 e il 2050, ponendo effettivamente fine al sostegno dell’UE alle infrastrutture basate sui combustibili fossili.

Approfondimento sul finanziamento delle infrastrutture energetiche transfrontaliere.

Per sostenere le famiglie vulnerabili e le piccole imprese durante la transizione energetica, l’UE vuole istituire il Fondo sociale per il clima, con un budget stimato di 16,4 miliardi di euro fino al 2027, raggiungendo potenzialmente 72 miliardi di euro entro il 2032.

Il Fondo includerebbe incentivi per il passaggio alle energie rinnovabili, nonché misure per ridurre le tasse e le tasse sull’energia, incentivi per il rinnovamento degli edifici e il car-sharing e lo sviluppo di un mercato dell’usato per i veicoli elettrici. Il Parlamento sta negoziando con i governi dell’UE sul fondo.

Maggiori informazioni sul Fondo sociale per il clima

L’energia dell’UE in cifre: portafoglio statistico 2021

Statistiche sulle energie rinnovabili

Studio: energia solare nell’UE (agosto 2022) (EN)
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La Commissione europea rende noto in un comunicato stampa di aver approvato, in base alle norme dell’UE sugli aiuti di Stato, un regime italiano da 500 milioni di euro per aiutare le aziende del settore del trasporto marittimo ad acquisire navi pulite e a emissioni zero, nonché per adattare le navi più inquinanti. La misura contribuisce al raggiungimento degli obiettivi del Green Deal europeo e del pacchetto “Fit for 55” della Commissione europea.

Il regime notificato dall’Italia, con una dotazione di 500 milioni di euro, sarà finanziato attraverso il suo Fondo complementare istituito con risorse nazionali a integrazione del Piano nazionale per la ripresa e la resilienza dell’Italia nell’ambito di una più ampia strategia di modernizzazione dell’economia del Paese.

Il programma mira a incoraggiare le compagnie di navigazione a sostituire le navi esistenti con basse prestazioni ambientali e a ridurre l’uso di combustibili fossili nel settore del trasporto marittimo. Il regime sosterrà progetti volti a migliorare le prestazioni ambientali e l’efficienza energetica delle navi che effettuano servizi di lungo, medio e corto mare per il trasporto passeggeri, merci e combinato, nonché di altre navi che operano nei porti italiani.

In particolare, l’aiuto sosterrà l’acquisizione di navi pulite e a zero emissioni, comprese le navi alimentate da elettricità e idrogeno, e l’adeguamento delle navi. L’adeguamento consentirà alle navi di: utilizzare o aumentare l’uso di biocarburanti e combustibili sintetici (ad es. combustibili liquidi rinnovabili, gassosi per autotrazione di origine non biologica) in aggiunta o in alternativa ai combustibili fossili; e utilizzare la propulsione eolica come alternativa ad altri sistemi di propulsione. La misura sostiene un’ampia gamma di tecnologie che vanno dall’installazione di batterie e celle a combustibile ai sistemi di propulsione eolica.

Il regime sarà aperto alle compagnie di navigazione registrate in Italia che forniscono collegamenti di trasporto marittimo tra un porto italiano e porti europei e/o mediterranei, o operano all’interno dei porti italiani. I beneficiari saranno selezionati inuna procedura aperta, non discriminatoria e trasparente.

L’aiuto assumerà la forma di sovvenzioni dirette. L’importo massimo dell’aiuto per beneficiario è del 40% dei costi ammissibili, che può essere aumentato fino al 60% per le piccole e medie imprese e al 45% per i progetti riguardanti navi a emissioni zero.
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Il Comitato economico e sociale europeo (CESE) ha preso posizione sull’energia in un parere adottato nella plenaria di settembre: la proposta della Commissione è un passo nella giusta direzione per garantire l’indipendenza energetica dell’UE dalla Russia, ma queste misure di emergenza non dovrebbero creare nuove dipendenze o danneggiare gli sforzi per raggiungere la neutralità climatica il prima possibile.

Il CESE sostiene il piano REPowerEU della Commissione europea per rendere l’UE indipendente dall’approvvigionamento russo di gas e petrolio, ma sottolinea che molte questioni che vengono affrontate con urgenza in questo momento avrebbero potuto essere evitate o almeno limitate se la dipendenza dall’energia le importazioni erano state ridotte anni fa e il mercato dell’energia era stato completato, come chiede da anni il CESE.

Nel parere adottato alla sessione plenaria di settembre, la posizione del Comitato non lascia dubbi: gli effetti economici e sociali combinati dell’attuale crisi stanno mettendo a dura prova il sistema democratico dell’UE se non si trovano soluzioni adeguate fondare. Devono essere attuate misure immediate per garantire la sicurezza dell’approvvigionamento a un costo “il più conveniente possibile” sia per i consumatori che per l’industria, che sono colpiti dall’attuale crisi dei prezzi, per evitare che sorgano disordini sociali.

Al momento, la società europea è indebitamente colpita da forti aumenti dei prezzi. Secondo il CESE, la maggior parte dei politici e gran parte della nostra società sono stati accecati dalle forniture di combustibili fossili a basso costo e non hanno perseguito alcuna politica precauzionale e la situazione attuale è la conseguenza di questa negligenza.

Il CESE “si rammarica di aver preso la guerra in Ucraina e le conseguenti distorsioni nella fornitura di energia russa per attirare l’attenzione su questo problema fondamentale della sicurezza energetica e attivare le misure proposte nel piano REPowerEU per garantire l’indipendenza dall’importazione di energia russa”.

A tale proposito, il CESE ricorda le affermazioni contenute nella strategia dell’UE per la sicurezza energetica del 2014 e nella strategia per l’Unione dell’energia del 2015 (TEN/570 – Il quadro strategico dell’Unione dell’energia) secondo cui l’UE resta vulnerabile agli shock energetici esterni e invita i responsabili politici a livello nazionale e a livello dell’UE per chiarire ai cittadini le scelte necessarie per ridurre la nostra dipendenza da determinati combustibili, fornitori di energia e rotte.

Il piano REPowerEU della Commissione europea è un passo nella giusta direzione per rendere l’UE indipendente dalla fornitura russa di gas e petrolio.

Il suo approccio si basa sulla distinzione tra misure a breve e medio-lungo termine e su quattro pilastri principali: risparmio energetico, diversificazione delle importazioni di gas, sostituzione dei combustibili fossili accelerando le rinnovabili e soluzioni di finanziamento.

Tuttavia, il CESE avverte che queste misure di emergenza non devono portare a nuove dipendenze e non devono pregiudicare gli sforzi per raggiungere quanto prima la neutralità climatica. La Commissione dovrebbe sviluppare una strategia geopolitica di importazione di energia, che tenga conto anche delle questioni urgenti in materia di energia e clima, prima di concludere partenariati con paesi non democratici o politicamente instabili.

Il Comitato sottolinea che l’urgenza della situazione dell’approvvigionamento richiede flessibilità per quanto riguarda l’uso temporaneo di combustibili fossili e a basse emissioni.

In particolare, il CESE sostiene:

– la proposta di aumentare l’obiettivo di efficienza energetica dal 9% proposto nel pacchetto Fit for 55 al 14% entro il 2030;

– un aumento della quota delle rinnovabili nel mix energetico dell’UE, sostenendo con forza la richiesta della Commissione di includere la quota del 45% proposta nel Piano REPowerEU nel pacchetto Fit for 55;

– le proposte in merito alle procedure di autorizzazione rapida per i progetti rinnovabili e alla definizione di “zone di riferimento” per tali progetti.

In precedenti pareri, il Comitato aveva già affrontato le misure adottate per mitigare le conseguenze della guerra in Ucraina sulla crisi energetica e ora continua a lavorare ulteriormente sulla preparazione di raccomandazioni per realizzare la transizione energetica:

TEN/778 – REPowerEU: Azione Europea Congiunta per un’energia più accessibile, sicura e sostenibile
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Un’azione coraggiosa e sostenuta deve iniziare ora e massimizzare l’uso di tutte le tecnologie a basse e zero emissioni di carbonio se vogliamo raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2050, avverte la tabella di marcia per la neutralità del carbonio per Europa, Nord America e Asia centrale pubblicata il 19 settembre dall’UNECE– Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite in in vista dei colloqui critici sul clima alla COP27.

Il rapporto, che si basa sul contributo di esperti internazionali e data scientist provenienti da tutta Europa, Nord America e Asia centrale, identifica una gamma di soluzioni tecnologiche e politiche affinché la regione raggiunga la neutralità del carbonio entro il 2050, nonostante l’attuale crisi energetica e geopolitica. Rileva che gli investimenti in energia come % del prodotto interno lordo dovrebbero aumentare dall’1,24% nel 2020 al 2,05% all’anno dal 2025 al 2050. Ciò valuta l’investimento necessario tra 44,8 e 47,3 trilioni di dollari entro il 2050, con qualsiasi ulteriore ritardo nell’agire aggiungendo al conto. Come esemplificato dai costi esponenziali degli eventi meteorologici estremi registrati quest’estate e negli ultimi anni, l’inazione ha un costo molto più elevato per la società.

Attualmente, oltre l’80% del mix di energia primaria nella regione dell’UNECE è basato sui combustibili fossili. I modelli climatici indicano che le attuali azioni nazionali e gli obiettivi internazionali sul clima stabiliti nell’accordo di Parigi e nella COP26 non riescono a garantire la neutralità del carbonio e a limitare il riscaldamento globale a 1,5-2 °C.

Per raggiungere la carbon neutrality, il rapporto mostra che la regione UNECE deve:

Diversificare la fornitura di energia primaria e finale con tutte le tecnologie a basse e zero emissioni di carbonio

Accelerare l’eliminazione graduale dei combustibili fossili senza sosta

Elettrificazione su larga scala di tutti i settori con particolare attenzione alle energie rinnovabili e al nucleare. Dovranno essere sviluppate nuove forme di accumulo di energia (elettrica, meccanica, termica, chimica) per ridurre la necessità di backup di energia fossile.

Sviluppare capacità per supportare l’innovazione diffusa di tecnologie a basse e zero emissioni di carbonio come la cattura, l’uso e lo stoccaggio del carbonio (CCUS), l’idrogeno e l’energia nucleare avanzata.

Sebbene gli approcci varino a livello subregionale, il rapporto identifica azioni politiche specifiche che i governi devono adottare. Richiede un maggiore trasferimento e dispiegamento di tecnologia e capacità istituzionale per pianificare e guidare una trasformazione ambiziosa dei sistemi energetici. Queste azioni sosterranno l’adesione e l’adozione da parte di tutte le parti interessate per costruire sistemi energetici sicuri, convenienti e a emissioni zero.

Le decisioni energetiche dei paesi dovrebbero tenere conto dell’impatto comparativo del carbonio sull’intero ciclo di vita di tutte le tecnologie di generazione e delle infrastrutture di supporto, come evidenziato nella valutazione del ciclo di vita delle fonti di elettricità pubblicata di recente.

La relazione ricorda che una cooperazione internazionale coordinata sarà essenziale per ottenere sistemi energetici a emissioni zero. L’UNECE fornisce una piattaforma inclusiva e neutrale tanto necessaria per lo sviluppo di regole, standard e norme per lo stile di vita sistemico e i cambiamenti infrastrutturali. Politiche di sostegno, incentivi e quadri normativi incoraggiano la cooperazione tecnica regionale e subregionale tra i settori dell’energia, dell’industria, dell’edilizia e dei trasporti per progetti di interesse comune e partenariati pubblico-privato.
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Nel 2021, quando la maggior parte delle misure di contenimento del COVID-19 è stata revocata dagli Stati membri dell’UE, le emissioni di anidride carbonica (CO 2) dalla combustione di combustibili fossili nell’UE (principalmente petrolio e prodotti petroliferi, gas naturale, carbone e torba) sono aumentate di 6,3% rispetto all’anno precedente. Lo scrive il sito di Eurostat, l’ufficio statistico dell’Unione europea.

Le emissioni di CO 2 derivanti dall’uso dell’energia contribuiscono in modo determinante al riscaldamento globale e rappresentano circa il 75% di tutte le emissioni di gas serra di origine umana nell’UE.

Le condizioni climatiche (es. inverno freddo/lungo o estate calda), la crescita economica, la dimensione della popolazione, i trasporti e le attività industriali sono alcuni fattori che influenzano le emissioni.

Le emissioni di CO 2 da combustibili fossili hanno origine nel paese in cui i combustibili vengono bruciati per la produzione di elettricità, trasporti, produzione di acciaio, ecc., il che di conseguenza incide sulle importazioni ed esportazioni di prodotti energetici.

Ad esempio, l’importazione di carbone per la produzione di elettricità porta ad un aumento delle emissioni nel paese importatore. Al contrario, le importazioni di elettricità non incidono sulle emissioni del paese importatore, in quanto queste sono riportate nel paese esportatore in cui è stata prodotta l’elettricità.

I maggiori aumenti delle emissioni di CO 2 derivanti dal consumo di energia in Bulgaria, Estonia, Slovacchia e Italia, diminuzioni in Portogallo e Finlandia.

Secondo le stime Eurostat, le emissioni di CO 2 sono cresciute nel 2021 in quasi tutti gli Stati membri dell’UE, con l’aumento maggiore in Bulgaria (+18,0%), seguita da Estonia (+13,1%), Slovacchia (+11,4%) e Italia (+10,6%). %). Gli unici due paesi con una diminuzione stimata delle emissioni di CO 2 sono il Portogallo (-5,5%) e la Finlandia (-1,5%).

Nel 2021 l’aumento delle emissioni di CO 2 è dovuto principalmente al crescente utilizzo di combustibili fossili solidi (che hanno contribuito per oltre il 50% all’aumento). I combustibili fossili liquidi sono stati responsabili di oltre il 29% dell’aumento, mentre il 21% è da attribuire al gas naturale. L’uso ridotto di torba ha leggermente alleviato l’aumento delle emissioni di CO 2.

Per informazioni più dettagliate consultare tabella excel con gli sviluppi stimati delle emissioni di CO 2 per paese.
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