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La Commissione europea ha pubblicato il 21 febbraio i dati preliminari sulle vittime della strada per il 2022. L’anno scorso circa 20.600 persone sono morte in incidenti stradali, con un aumento del 3% rispetto al 2021 con la ripresa dei livelli di traffico dopo la pandemia. Ciò rappresenta tuttavia 2.000 vittime in meno (-10%) rispetto all’anno pre-pandemia 2019. L’obiettivo dell’UE e delle Nazioni Unite è dimezzare il numero di vittime della strada entro il 2030.

Lo rende noto un comunicato stampa della Commissione.
In tutta l’UE, le vittime della strada nel 2022 sono aumentate del 3% rispetto all’anno precedente, anche perché i livelli di traffico hanno recuperato i livelli dopo la pandemia. È importante sottolineare che molti dei guadagni ottenuti durante il periodo COVID-19 (incluso un calo del 17% tra il 2019 e il 2020) non sono andati perduti. Rispetto al 2019, il numero di decessi nel 2022 è diminuito del 10%.

Tuttavia, i progressi sono stati molto disomogenei tra gli Stati membri. Le diminuzioni maggiori, superiori al 30%, sono state segnalate in Lituania e Polonia, con la Danimarca che ha registrato anch’essa un calo del 23%. Al contrario, negli ultimi tre anni, il numero di vittime della strada in paesi come Irlanda, Spagna, Francia, Italia, Paesi Bassi e Svezia è rimasto piuttosto stabile o è aumentato.

La classifica generale dei tassi di mortalità dei paesi non è cambiata in modo significativo rispetto a prima della pandemia con le strade più sicure in Svezia (21 morti per milione di abitanti) e Danimarca (26/milione) mentre Romania (86/milione) e Bulgaria (78/milione milioni) hanno riportato i tassi più alti nel 2022. La media dell’UE era di 46 vittime della strada per milione di abitanti.

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