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Eurostat, l’ufficio statistico dell’Unione europea, ha pubblicato il 24 maggio il “Sustainable development in the European Union — monitoring report on progress towards the SDGs in an EU context, 2023 edition”, che fornisce una panoramica statistica dei progressi verso gli obiettivi di sviluppo sostenibile ( SDGs) nell’UE. Il rapporto è pubblicato insieme al pacchetto di primavera del semestre europeo, al fine di aumentarne la rilevanza per la politica e in tal modo mantenere l’impegno della Commissione di integrare gli SDG nel semestre europeo.

La relazione mostra che l’UE ha compiuto progressi verso la maggior parte degli obiettivi negli ultimi cinque anni, in linea con le priorità della Commissione in settori politici chiave come il Green Deal europeo, l’ 8° programma d’azione per l’ambiente e il piano d’azione del pilastro europeo dei diritti sociali. I dati mostrano che l’UE ha compiuto notevoli progressi verso molti obiettivi socioeconomici, mentre sono previsti ulteriori progressi nel settore ambientale man mano che gli Stati membri attuano gli ambiziosi obiettivi del Green Deal europeo.

Per la prima volta, il rapporto ha analizzato l’impatto a breve termine delle crisi attuali sugli SDG. Ciò include la crisi energetica nel contesto della guerra della Russia contro l’Ucraina e le scosse di assestamento della pandemia. La relazione presenta anche un capitolo con un’analisi migliorata degli effetti di ricaduta del consumo dell’UE sul resto del mondo.

Approfondimenti

Sviluppo sostenibile nell’Unione europea – relazione di monitoraggio sui progressi verso gli SDG in un contesto UE, edizione 2023

Sviluppo sostenibile nell’Unione europea – Allegato statistico alla revisione volontaria dell’UE, edizione 2023

Pubblicazione interattiva “SDGs & me”

Strumento di visualizzazione “Panoramica del paese SDG”

Banca dati sugli indicatori di sviluppo sostenibile dell’UE

Comunicazione della Commissione: “Prossime tappe per un futuro europeo sostenibile – Azione europea per la sostenibilità
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Il Comitato europeo delle regioni e il Consiglio dei comuni e delle regioni d’Europa (CEMR) lanciano un’indagine sul ruolo degli enti locali e regionali nella progettazione e nell’attuazione dei piani nazionali per l’energia e il clima (PNEC).

Il sondaggio è disponibile QUI.

Nel contesto del Green Deal europeo e del suo pacchetto sull’energia pulita, gli Stati membri sono tenuti a stabilire e rivedere periodicamente un piano nazionale per l’energia e il clima (PNEC) o qualsiasi altro documento equivalente a seconda del contesto nazionale. Ai sensi dell’articolo 11 della governance dell’Unione dell’energia e del regolamento sull’azione per il clima, sono inoltre tenuti a istituire dialoghi multilivello sul clima e l’energia (MCED).

Con l’avvicinarsi della scadenza di giugno 2023 entro la quale gli Stati membri dovranno presentare i propri PNEC aggiornati alla Commissione europea, i risultati dell’indagine contribuiranno a chiarire il ruolo degli enti locali e regionali (LRA) nella governance energetica dell’UE e lo stato di attuazione delle MCED nei diversi Stati membri.

Il sondaggio richiederà circa 20 minuti per essere completato e sarà presto disponibile in tutte le lingue dell’UE. I risultati confluiranno in due studi coordinati svolti dal CdR e dal CEMR e definiranno le rispettive posizioni politiche sulla revisione del regolamento sulla governance.

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La Commissione europea ha proposto il 14 marzo di riformare l’assetto del mercato dell’elettricità dell’UE per accelerare l’aumento delle energie rinnovabili e l’ eliminazione graduale del gas, rendere le bollette dei consumatori meno dipendenti dalla volatilità dei prezzi dei combustibili fossili, proteggere meglio i consumatori da futuri picchi di prezzo e potenziali manipolazioni del mercato, e rendere l’industria dell’UE pulita e più competitiva.

Lo rende noto un comunicato stampa della Commissione europea.
L’UE, scrive Bruxelles, dispone da oltre vent’anni di un mercato elettrico efficiente e ben integrato, che consente ai consumatori di cogliere i vantaggi economici di un mercato unico dell’energia, garantendo la sicurezza dell’approvvigionamento e stimolando il processo di decarbonizzazione. La crisi energetica provocata dall’invasione dell’Ucraina da parte della Russia ha evidenziato la necessità di adattare rapidamente il mercato dell’elettricità per supportare meglio la transizione verde e offrire ai consumatori di energia, sia famiglie che imprese, un accesso diffuso a elettricità rinnovabile e non fossile a prezzi accessibili.

La riforma proposta prevede revisioni di diversi atti legislativi dell’UE , in particolare il regolamento sull’elettricità, la direttiva sull’elettricità e il regolamento REMIT. Introduce misure che incentivano i contratti a lungo termine con la produzione di energia non fossile e introducono nel sistema soluzioni flessibili più pulite per competere con il gas, come la gestione della domanda e lo stoccaggio. Ciò ridurrà l’impatto dei combustibili fossili sulle bollette dell’elettricità dei consumatori, oltre a garantire che il costo inferiore delle energie rinnovabili si rifletta lì. Inoltre, la riforma proposta stimolerà la concorrenza aperta e leale nei mercati europei dell’energia all’ingrosso migliorando la trasparenza e l’integrità del mercato.

Costruire un sistema energetico basato sulle fonti rinnovabili sarà fondamentale non solo per ridurre le bollette dei consumatori, ma anche per garantire un approvvigionamento energetico sostenibile e indipendente all’UE, in linea con il Green Deal europeo e il piano REPowerEU . Questa riforma, che fa parte del piano industriale del Green Deal, consentirà inoltre all’industria europea di avere accesso a un’alimentazione elettrica rinnovabile, non fossile e a prezzi accessibili, che è un fattore chiave per la decarbonizzazione e la transizione verde. Per raggiungere i nostri obiettivi energetici e climatici, la diffusione delle energie rinnovabili dovrà triplicare entro la fine di questo decennio.
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La Commissione europea ha approvato il 9 marzo una modifica mirata del regolamento generale di esenzione per categoria per agevolare, semplificare e accelerare ulteriormente il sostegno alle transizioni verde e digitale nell’UE.

Insieme al nuovo quadro temporaneo di crisi e transizione, questa modifica mirata consentirà agli Stati membri di accordare in modo più semplice il sostegno necessario a settori chiave, conformemente al piano industriale del Green Deal.
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La Commissione europea ha adottato il 21 febbraio una comunicazione in occasione del secondo anniversario della creazione del dispositivo per la ripresa e la resilienza (RRF), lo strumento chiave al centro del piano per la ripresa NextGenerationEU da 800 miliardi di EUR per l’Europa.

Lo rende noto un comunicato stampa della Commissione europea.
La comunicazione fa il punto sui risultati concreti conseguiti finora grazie alla doppia spinta senza precedenti della RRF a favore di riforme e investimenti verdi e digitali negli Stati membri. Descrive inoltre ulteriori misure per sostenere la continua attuazione di successo dei piani nazionali di ripresa e resilienza. Gli allegati alla comunicazione chiariscono alcuni aspetti tecnici del modo in cui la Commissione valuta i progressi degli Stati membri.

Dalla sua creazione, scrive la Commissione, due anni fa, l’RRF ha avuto un “impatto trasformativo sulle economie degli Stati membri, ad esempio promuovendo le riforme dei sistemi di giustizia civile e penale in Italia, le riforme del mercato del lavoro in Spagna, il miglioramento degli alloggi a prezzi accessibili in Lettonia, la promozione degli investimenti in offshore rinnovabili in Grecia e consentendo la digitalizzazione di scuole e imprese in Portogallo.

Questi cambiamenti sono resi possibili dal design unico della RRF, che combina i piani nazionali per le riforme e gli investimenti con priorità e finanziamenti comuni. Esaminando i piani per la ripresa e la resilienza degli Stati membri, vediamo che circa 203 miliardi di EUR della dotazione totale contribuiscono a misure volte a ridurre le emissioni di gas a effetto serra di almeno il 55% entro il 2030. Circa 131 miliardi di EUR contribuiscono a misure per trasformare digitalmente l’Europa economie e società.
Circa 138 miliardi di euro sono stati dedicati alla spesa sociale e alle politiche per la prossima generazione.

Il disegno del RRF sta guidando un “circolo virtuoso di cambiamento”, sottolinea Bruxelles, in cui le riforme proposte dagli Stati membri gettano le basi per i successivi investimenti previsti nei loro piani di ripresa e resilienza, nonché quelli guidati da altri fondi UE, fondi nazionali e, soprattutto, il settore privato. A medio termine, la Commissione stima che gli investimenti finanziati da NextGenerationEU potrebbero aumentare il PIL dell’UE di circa l’1,5% nel 2024 e stimolare ulteriormente la creazione di posti di lavoro.

La RRF è stata istituita nel contesto della crisi COVID-19 per sostenere la ripresa economica e sociale degli Stati membri. È stata una risposta vitale alla recessione economica indotta dalla pandemia. Ha realizzato riforme e investimenti, accelerato le transizioni verde e digitale e aumentato la resilienza complessiva dell’Unione. L’ attuazione della RRF avviene ora in un contesto molto diverso, segnato dalla guerra di aggressione della Russia contro l’Ucraina, dall’elevata inflazione e dalla crisi energetica.

In questo contesto in continua evoluzione, fa notare la Commissione, “la RRF ha dimostrato di essere uno strumento estremamente agile, in grado di affrontare diverse nuove sfide emergenti. Rimane pertanto al centro dei nostri sforzi per affrontare le priorità legate alla sicurezza energetica dell’UE, alla competitività industriale e alla transizione industriale verso un’economia a zero emissioni”.


Nella primavera del 2023, gli Stati membri dovrebbero integrare i loro piani di ripresa e resilienza con capitoli REPowerEU, per fornire una risposta congiunta alla crisi energetica globale. Le riforme e gli investimenti nuovi o potenziati inclusi nei capitoli, finanziati dalla maggiore potenza di fuoco finanziaria dell’RRF fino a 270 miliardi di EUR, consentiranno agli Stati membri di eliminare rapidamente la dipendenza dell’UE dai combustibili fossili russi e di accelerare la transizione verso un’energia pulita.



Le riforme e gli investimenti guidati da REPowerEU, che incoraggiamo gli Stati membri a presentare il prima possibile, realizzeranno anche le sinergie previste dal piano industriale del Green Deal dell’UE.

Finanzieranno misure che promuovono l’ecologizzazione dell’industria, sostenendo i progetti industriali dell’UE a zero emissioni, incentivando le tecnologie rivoluzionarie di ricerca e innovazione a zero emissioni e assistendo le industrie a fronte di prezzi elevati dell’energia, anche attraverso agevolazioni fiscali.

elevato livello di trasparenza sul funzionamento dello strumento, precisa Bruxelles, La Commissione si adopera sempre per la massima trasparenza e a tal fine ha istituito il quadro di valutazione della ripresa e della resilienza , che fornisce informazioni in tempo reale sugli esborsi e sui progressi compiuti dagli Stati membri.

Il regolamento REPowerEU aumenta ulteriormente la trasparenza imponendo agli Stati membri di pubblicare informazioni sui 100 maggiori destinatari finali per ciascun piano nazionale. Rafforza inoltre il ruolo delle parti interessate, con particolare attenzione alle autorità locali e regionali e alle parti sociali, in particolare nella fase di preparazione dei capitoli REPowerEU.

La comunicazione presenta anche due strumenti di attuazione per aggiungere prevedibilità e trasparenza al RRF. Descritto negli allegati alla presente comunicazione, la Commissione condivide il proprio quadro per valutare il soddisfacente conseguimento di tappe intermedie e obiettivi durante l’elaborazione delle richieste di pagamento. Sta inoltre pubblicando una metodologia per determinare l’importo da sospendere in caso di raggiungimento parziale da parte di uno Stato membro delle tappe fondamentali e degli obiettivi relativi a una richiesta di pagamento. Questi strumenti si aggiungono agli orientamenti della Commissione sulla revisione dei piani nel contesto di REPowerEU adottati il ​​1° febbraio.

La valutazione intermedia dell’RRF del prossimo anno offrirà un’altra opportunità per fare il punto e valutare i progressi compiuti e gli insegnamenti tratti dall’attuazione dell’RRF.

Approfondimenti della Commissione europea

Strumento per la ripresa e la resilienza

Quadro di valutazione del recupero e della resilienza

Regolamento Recovery and Resilience Facility

Domande e risposte sul Recovery and Resilience Facility

Linee guida su REPowerEU

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La Commissione europea rende nota in un comunicato stampa di aver deciso di inviare un parere motivato all’Italia (INFR (2018)2249) per il mancato pieno rispetto della direttiva sui nitrati (direttiva 91/676/CEE) e per una migliore protezione delle sue acque dall’inquinamento causato dai nitrati di origine agricola .

La direttiva mira a proteggere le acque superficiali e sotterranee dall’inquinamento di origine agricola. Il Green Deal europeo, con la sua ambizione Zero Pollution , chiede di ridurre l’inquinamento dell’aria, dell’acqua e del suolo a livelli non più considerati dannosi per la salute umana e gli ecosistemi naturali.

Ai sensi della direttiva sui nitrati, gli Stati membri sono tenuti a monitorare le proprie acque e a identificare quelle colpite o che potrebbero essere colpite dall’inquinamento causato dai nitrati di origine agricola e dall’eutrofizzazione. Sono inoltre tenuti a designare le aree di terra che defluiscono in queste acque come zone vulnerabili ai nitrati e istituire programmi di azione adeguati per prevenire e ridurre tale inquinamento.

La Commissione ha inviato una prima lettera di costituzione in mora all’Italia nel novembre 2018, chiedendo alle autorità di garantire la stabilità della rete di monitoraggio dei nitrati, di rivedere e designare ulteriormente le zone vulnerabili ai nitrati in diverse regioni e di adottare ulteriori misure in diverse regioni. Successivamente, sebbene le autorità italiane abbiano compiuto alcuni progressi, la Commissione ha ritenuto che fossero ancora necessarie misure per affrontare i problemi rimanenti.

Nel frattempo, inoltre, erano emerse alcune ulteriori criticità, come l’accorciamento di un periodo di fermo continuativo (durante il quale è vietata l’applicazione di fertilizzanti). Per questi motivi, un’ulteriore lettera di costituzione in mora è stato inviato in Italia nel dicembre 2020. Da allora, la Commissione riconosce che alcuni reclami sono stati risolti, ma permangono preoccupazioni della Commissione per altre violazioni in diverse regioni, dove la situazione delle acque sotterranee inquinate da nitrati non migliora o il problema dell’eutrofizzazione in le acque superficiali stanno peggiorando.

Pertanto, la Commissione ha deciso di inviare un parere motivato all’Italia, che dispone ora di due mesi per rispondere e adottare le misure necessarie. In caso contrario, la Commissione può decidere di deferire il caso alla Corte di giustizia dell’Unione europea.
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Il Parlamento europeo (PE) ha approvato il 14 febbraio in via definitiva i nuovi obiettivi vincolanti per la riduzione delle emissioni di CO2 di autovetture e veicoli commerciali leggeri di nuova produzione.

Il PE hanno approvato l’accordo raggiunto con il Consiglio dell’Unione sugli obblighi di riduzione delle emissioni di CO2 per nuove auto e nuovi furgoni, in linea con gli ambiziosi obiettivi climatici dell’UE.

La legislazione approvata prevede l’obbligo per nuove autovetture e nuovi veicoli commerciali leggeri di non produrre alcuna emissione di CO2 dal 2035. L’obiettivo è quello di ridurre del 100% le emissioni di questi tipi di veicoli rispetto al 2021. Gli obiettivi intermedi di riduzione delle emissioni per il 2030 sono stati fissati al 55% per le autovetture e al 50% per i furgoni.

Le altre misure chiave previste dalla normativa:

Entro il 2025, la Commissione presenterà una metodologia per valutare e comunicare i dati sulle emissioni di CO2 durante tutto il ciclo di vita delle auto e dei furgoni venduti sul mercato dell’UE. La metodologia sarà accompagnata da proposte legislative, se opportuno.

Entro dicembre 2026, la Commissione monitorerà il divario tra i valori limite di emissione e i dati reali sul consumo di carburante ed energia. Inoltre, la Commissione presenterà una metodologia per l’adeguamento delle emissioni di CO2 specifiche per i costruttori. È prevista un’esenzione totale per chi produce meno di 1.000 nuovi veicoli l’anno.

I costruttori con un volume annuo di produzione limitato (da 1.000 a 10.000 nuove autovetture o da 1.000 a 22.000 nuovi furgoni) possono avvalersi di una deroga fino alla fine del 2035.

L’attuale meccanismo di incentivazione di veicoli a zero e a basse emissioni (ZLEV) sarà adattato per rispondere all’andamento previsto delle vendite: ci saranno obiettivi più bassi di riduzione per quei costruttori che vendono un maggior numero di veicoli con emissioni da zero a 50g CO2/km, quali i veicoli elettrici e veicoli elettrici ibridi efficienti. Dal 2025 al 2029, il fattore di riferimento ZLEV è stato fissato al 25% per le vendite di nuove autovetture e al 17% per i nuovi furgoni. A partire dal 2030, questo incentivo sarà rimosso.

Con cadenza biennale, a partire dalla fine del 2025, la Commissione pubblicherà una relazione per valutare i progressi compiuti nell’ambito della mobilità a zero emissioni nel trasporto su strada.

Dopo il voto finale in Aula, il Consiglio UE dovrà approvare formalmente il testo prima della sua pubblicazione in Gazzetta ufficiale.
Il 14 luglio 2021, nell’ambito del pacchetto “Pronti per il 55%”, la Commissione ha presentato una proposta legislativa per il rafforzamento dei livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi. La proposta intende contribuire agli obiettivi climatici UE per il 2030 e il 2050, fornire benefici ai cittadini e stimolare l’innovazione nell’ambito delle tecnologie a emissioni zero.
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Un recente dibattito organizzato dal Comitato economico e sociale europeo (CESE) ha rivelato quanto le costruzioni in legno possano essere utili per consentire all’UE di raggiungere l’obiettivo della neutralità carbonica entro il 2050.

Lo rende noto il sito dl CESE.
Con l’obiettivo di costruire edifici più sostenibili e meno inquinanti, l’audizione organizzata dalla Sezione Trasporti, Energia, Infrastrutture e Società dell’Informazione (TEN) del CESE il 13 febbraio ha esplorato le potenzialità delle costruzioni in legno nella riduzione delle emissioni di CO2 e quindi in contribuire all’obiettivo dell’UE di neutralità climatica.

L’evento ha riunito rappresentanti delle istituzioni europee, organizzazioni della società civile e altre parti interessate. Il Comitato contribuisce al dibattito con il suo parere esplorativo su Costruzioni in legno per la riduzione di CO 2 nel settore edile, richiesto dalla Presidenza svedese del Consiglio dell’UE, attualmente in fase di elaborazione.

Nel contesto della crisi dell’approvvigionamento energetico innescata dalla guerra in Ucraina e dall’aumento senza precedenti dei prezzi dell’energia, il CESE “si è adoperato per fornire una consulenza sensata sulla costruzione di alloggi sostenibili, efficienti dal punto di vista energetico e a prezzi accessibili, compresi gli alloggi sociali, in linea con il Renovation Wave Strategy e il New European Bauhaus, al fine di realizzare il Green Deal”.

La domanda, scrive il sito del CESE, ora è: come possono essere utilizzate le proposte dell’UE come i cicli sostenibili del carbonio, la strategia per la bioeconomia dell’UE e il nuovo Bauhaus europeo per ridurre drasticamente il grande volume di emissioni di CO 2 legate all’edilizia, per immagazzinare la CO 2 e per rendere la costruzione più efficiente?

Tutti i contributi raccolti nel corso del dibattito confluiranno ora nel parere del CESE, la cui adozione è prevista per la sessione plenaria di marzo.

All’inizio di maggio a Stoccolma è previsto anche un evento di follow-up sulle costruzioni sostenibili in legno.
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